В случае если речь заходит о капитальном ремонте машины, все чаще можно услышать об агрегатном замещении узла. Ремонтирование двигателей, редукторов, коробок передач или раздаточных механизмов - очень непростая технологическая задача, на решение каковой в большинстве случаев нужен не один день. Абсолютная замена на рабочий агрегат имеет ряд достоинств.
За исключением сбережения времени, мы избегаем вторжения в целостный механизм заводской сборки, в котором все части идеально сбалансированы, выверены и "обкатаны" на дорогом оснащении управляемом опытным персоналом. В этом случае не приходится опасаться установки неоригинальных деталей, каковые смогут сорвать работоспособность узла в любой момент.
Наряду с этим, новые значительные узлы автомашины очень дороги. Монтаж, к примеру, нового двигателя может вылиться в тридцать процентов от цены машины в целом. Но, как оказалось, в целях экономии возможно купить контрактный двигатель Кайрон , КПП либо другой требующийся узел. Давайте разберем, что это за вид комплектующих.
"Контрактными" агрегаты называются потому, что они покупаются у лизинговых фирм либо со страховых аукционов по специальным контрактам. Физ лица, обычно, не могут участвовать в подобных торгах, а сделки совершаются дилерами, которые имеют соответствующую лицензию (в ЕС, США, Японии иль Южной Корее). Процесс покупки непременно сопровождается всем пакетом документации на агрегаты и подробной технической спецификацией, где фиксируются абсолютно все существующие дефекты, возможные повреждения либо другие недостатки (в случае если они имеются).
Очень часто могут прилагаться журналы от "автохаузов" либо официальных СТО, где изображена вся история ремонта и обслуживания. Покупателю доступна информация по мельчайшим нюансам. Если, скажем, требуется ремонт санг йонг кайрон, дизельный двигатель который приобретается как "контрактный" при запуске не преподнесет неожиданных сюрпризов. Исключением могут быть узлы, какие реализуются по низкой стоимости в категориях "нерабочие", "не подлежат ремонту" и т.п.
Если среди категорий контрактных запчастей обратить внимание на те агрегаты, которые покупаются на страховых аукционах, имеется шанс приобрести агрегат, который работал всего несколько лет. Удивительно, но акпп кайрон 6 ступка, снятая с битого авто с пробегом пару десятков тысяч километров, может быть соразмерна по цене капитального ремонта подобного сложнейшего агрегата.
